Historia de ASOCELPA


30/Marzo/2007 Historia de la Asociación

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Oficina de la Casa Elder y Compañía de Vapores Correos Interinsulares Canarios. Muelle Santa Catalina. Año 1920

Como consecuencia de la intensificación de las comunicaciones marítimas con América del Sur y las Antillas y la colonización progresiva del continente africano por los principales países europeos que ejercían el predominio de los océanos en las últimas décadas del pasado siglo y primeras del siglo XX muchas navieras inglesas y europeas, así como las nacionales, fijaron escala regular de sus vapores en nuestro Puerto, lo que trajo consigo el establecimiento de un gran número de consignatarias que, con su constante y permanente labor de captación de nuevas compañías, atrajeron a nuestras aguas un extraordinario movimiento de buques, creando puestos de trabajo y riqueza en la economía de la isla.

 

Debido a este enorme desarrollo de tráfico marítimo, con el aumento de las compañías   navieras que establecieron su escala, hizo que los consignatarios de buques de Las Palmas estudiara la creación de una Asociación para el mejoramiento de los servicios del Puerto, a fin de que éstos respondan a las necesidades de la navegación y del tráfico, en defensa del prestigio del Puerto de La Luz.

Así llegamos al año 1.925, en cuyos comienzos tienen lugar las primeras reuniones de los principales consignatarios para constituir una asociación.

Si fuéramos a relatar la historia de la Asociación Patronal de Consignatarios de Buques de Las Palmas, posiblemente necesitaríamos muchas cuartillas y hasta posiblemente tendríamos suficiente material para una monografía, a fin de relatar de forma exhaustiva todos los hechos importantes de su actuación a través de muchos años de dilatada vida.

Por esos vamos a limitarnos a dar unos detalles de su constitución y de sus presidentes.

En el Libro de Actas de la Asociación leemos que la primera reunión para la constitución de la misma tuvo lugar el día 20 de enero de 1.925, en el edificio de la Elder Dempster Lines, sito a la entrada del muelle Santa Catalina. Ocupó la presidencia D. Guillermo Seddon, representante de la firma Grand Canary Coaling. Ltda., actuando de secretario el señor Arturo Henderson Davies, de la Compañía General Canaria de Combustible.

En esta primera reunión, además de los citados señores, participaron los representantes de la Compañía de Carbones Minerales, Miller y Cía, Ba-utista y Martinón, Elder Dempster Lines, Miguel Curbelo y Cía, y Cory Hermanos y los siguientes señores: D. Fernando Cambreleng, D. José Curbelo Santos, Mr. Richard Y. Yeoward, D. Francisco Caballero Rodríguez, D. Rafael Alzola Apolinario y D. Juan Bordes Claveríe. Dos días más tarde, volvieron a reunirse, acordándose aplazar la constitución para una tercera reunión. Esta tuvo lugar el día 29 de enero, donde se procedió a la constitución definitiva de la Asociación de Consignatarios, nombrándose la primera junta directiva. Fue designado presidente por aclamación D. Emilio Ley Arata, que era en aquel entonces Director de Elder Dempster Lines.

Digamos, como dato curioso, que las reuniones tenían lugar a las tres de la tarde. El primer secretario de la misma fue D. José Miranda Guerra. Por motivo de salud tuvo que apartarse de su cargo, de presidente, D. Emilio Ley Arata. En la Junta General celebrada el día 19 de diciembre de 1.932, fue elegido para ocupar su cargo, D. Juan Bordes Claveríe, padre del actual presidente, que permaneció en el cargo hasta su fallecimiento en 1.951.

En su ausencia ocupó accidentalmente la presidencia D. Camilo Martinón Navarro, otra figura destacada en las actividades portuarias que al fallecer fue sustituido por D. Ezequiel Hernández Blanco. El nombramiento de presidente se efectúa por bienios.

Así se dio la circunstancia que al fallecer D. Juan Bordes Claveríe, fue nombrado D. Ezequiel Hernández Blanco el día 6 de dicho mes. El señor Hernández Blanco, era a la sazón, delegado de Aucona en Canarias, desempeñando su cargo de presidente durante más de veintiún años. A petición propia y por jubilación cesó en este cargo el día 25 de mayo de 1.972, pasando a ocupar la presidencia D. Armando Bordes Martín que ostentó la presidencia hasta el 17 de Julio de 1.992, en el que fué relevado de su cargo por D. Cayetano Cuyás, Director de la empresa Miller y Cia., S.A. quién fue sustituido el 25 de noviembre de 1.993 por D. José Juan Rodríguez Castillo quien asume el cargo de presidente hasta el 6 de noviembre de 2.003 ocupando la presidencia Dña. Caridad Cuyás Jorge, Directora de la empresa Consignaciones Cuyás, S.L., que cesó en este cargo el día 7 de abril de 2.005. En su ausencia ocupó accidentalmente la presidencia D. Juan Pérez Pérez, Director Gerente de la Empresa O.P.C.S.A. hasta el 27 de Octubre de 2.005 fecha en la que es nombrado presidente D. Uwe Harms, Consejero Delegado en Canarias de la empresa Paukner Marítima, S.L. quien ostenta la presidencia hasta el 26 de Junio de 2.007 siendo sustituido por el actual presidente de la asociación D. Juan Pérez Pérez, Director Gerente de la empresa O.P.C.S.A.

Con la arribada de las flotas pesqueras japoneses y de otros países de Lejano Oriente se crearon nuevas consignatarias representantes de estas armadoras. Para terminar queremos hacer un emotivo recuerdo de homenaje a todos los consignatarios fallecidos, que con su fructífera labor y dotes de iniciativa contribuyeron al prestigio del gran Puerto de La Luz y Las Palmas.

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